「宜蘭紀念物」主素材之一──一株高達二十二公尺、樹齡八百至一千年的扁柏風倒木，昨日下午順利運抵宜蘭新縣政中心，由於堪稱是目前台灣平地最高大的紀念物素材，縣府動員了眾多人力，花費二個多星期，才自海拔一千八百多公尺的棲蘭山區，克服種種困難運下山來。
　　宜蘭縣政府為紀念先人篳路藍縷，開發蘭陽平原，在今年推出「宜蘭紀念日」兩百週年系列活動的最後一波「打開歷史、走出未來」活動中，計畫將在新縣政中心的縣民廣場上豎立宜蘭紀念物，以紀念與感懷曾經在這片土地上留下血汗的先人，並期後人能承先啟後、再造別有天。
　　縣府曾苦思何者能真正代表不怕苦、不怕難的「蘭陽精神」，後經中研院院長李遠哲、文建會副主委陳其南點撥，指太平山出產世界極品的檜木等良木，並以羅東為集散地，盛極一時，雖然現在保育及森林永續經營的觀念盛行，但過去林木確為蘭陽帶來風光的一頁，因此，縣府有了以林木作為宜蘭紀念物主素材的輪廓。

　　由於過去台灣平地最高大的紀念物素材，最高只有二十一點二二米，是出現在台南一座三山國王廟，但縣府這株「宜蘭紀念物」主素材，高達二十二點四公尺，直徑超過一米，重約二十多公噸，堪稱目前全台平地最高大的紀念物素材，在縣府要求維護沿途景觀，且需不損傷樹皮及部份枝枒的情況下，自海拔一千八百公尺運下山來，確屬一大工程。
　　該扁柏二星期前從山區開始運送，由於剛下山的路為三米寬的產業道路，一天僅能前進一公里，在行經棲蘭山一百線後，路況稍好，推進速度改為一小時一公里，仍嫌步步維艱，其間並動員了警察局、電力、電信等單位，昨日開始進行最後一段，自棲蘭山一百線守衛站進入台七省道、並運抵新縣政中心的工程，由於台七省道寬亦僅六公尺、且道路彎曲，運送過程佔用了大半路面，遇到彎道，需以吊車吊起車尾達三、四尺，以方便車頭轉身，並需顧及不傷害道路旁的行道樹等公共設施。
　　宜蘭紀念物係委託縣籍雕塑大師楊英風教授設計規劃，除昨日運下山的部分，近日內，另一株高達二十公尺的扁柏枯立木也將運抵。

作品：協力擎天

原載 《自由時報》1996.7.31，台北：自由時報社

宜蘭縣政府、開蘭紀念物、協力擎天

收錄於《楊英風全集》第20卷：研究集V
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